Sensor/Sonde
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955.AXG1A)
Hersteller
Einbauposition:
Einbauposition
vor Katalysator
Anzahl der Leitungen
4
Länge über Alles [mm]
325
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.
0 258 986 615
Empfohlenes Wechselintervall [km]
160.000
Temperaturbereich von [°C]
-40
Temperaturbereich bis [°C]
130
Einbauposition
nach Katalysator
Anzahl der Leitungen
4
Empfohlenes Wechselintervall [km]
160.000
Anschluss/Klemme
ggf. Steckeranschluss anpassen
Einbauposition
vor Katalysator
Motorcode
198 A4.000
Einbauposition
nach Katalysator
Anzahl der Leitungen
4
Länge über Alles [mm]
1.030
Spannung [V]
12
Anzahl der Steckkontakte
3
Sensorart
Hallsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2
ohne Kabel
Gehäusefarbe
schwarz
Sensorart
Hallsensor
Montageart
Schraubanschluss
Form
oval
Anzahl der Zapfen
3
Einbautiefe [mm]
27,8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info
mit Dichtungen
Spannung [V]
12
Anzahl der Steckkontakte
2
Anzugsdrehmoment [Nm]
20
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2
ohne Kabel
Entspricht dem Originalteil in Farbe
schwarz
Steckerausführung
Flachstecker
Steckergehäuseform
rechteckig
Anzahl der Steckkontakte
3
Einbautiefe [mm]
28,2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2
mit Dichtring
Sensorart
Hallsensor
SVHC
7439-92-1; Lead
SVHC
872-50-4; 1-Methyl-2-pyrrolidone
Einbauposition
nach Katalysator
Anzahl der Leitungen
4
Länge über Alles [mm]
630
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.
0 258 986 615
Empfohlenes Wechselintervall [km]
160.000
Steckergehäuseform
oval
Anzahl der Steckkontakte
2
Spannung [V]
12
Einbautiefe [mm]
50
Kabellänge 1 [mm]
350
Gewindemaß
M14x1.5
Motorcode
198 A4.000
Betriebsart
pneumatisch
Motorcode
198 A4.000
Betriebsart
elektrisch
Spannung [V]
12
für OE-Nummer
1338040
Montageart
geschraubt
Spannung [V]
12
Anzahl der Steckkontakte
2
Entspricht dem Originalteil in Farbe
braun
Gewindemaß
M12x1,5
Schlüsselweite
19
Sensorart
NTC-Sensor
Höhe [mm]
28
Sensorart
Hallsensor
Anschlussanzahl
3
Einbautiefe [mm]
28
Anzahl der Steckkontakte
4
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2
mit integriertem Lufttemperatursensor
Steckergehäuseform
oval
Druck von [kPA]
11
Druck bis [kPA]
307
Einbauposition
vorne
Einbauposition
vor Katalysator
Einbauposition
nach Katalysator
Lambdasonde
Regelsonde
Lambdasonde
Diagnosesonde
Lambdasonde
Gewinde vorgefettet
Spannung [V]
12
Kabellänge [mm]
303
Anzahl der Steckkontakte
4