Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpfer
RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D)
Hersteller
Einbauposition:
Einbauposition
Vorderachse links
Einbauposition
Vorderachse rechts
Einbauposition
Vorderachse
Einbauposition
Vorderachse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info
mit Anschlagpuffer
Einbauposition
Vorderachse
Anzahl pro Achse
1
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Durchmesser [mm]
45
Gewindemaß
M14x1,5
Länge 1 [mm]
493
Länge 2 [mm]
341
Kolbenstangendurchmesser [mm]
20
SVHC
Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Einbauposition
Hinterachse
Anzahl pro Achse
1
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Auge
Durchmesser [mm]
39
Länge 1 [mm]
355
Länge 2 [mm]
322
SVHC
Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Bohrungsabstand [mm]
54
Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Schelle
Gewinde Kolbenstange
M14X150
Stoßdämpferart
Gasdruck
max. Länge [mm]
556
Standrohrdurchmesser [mm]
45
Kolbenstangendurchmesser [mm]
20
Einbauposition
Hinterachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Auge
Stoßdämpfer-System
Einrohr
Einbauposition
Hinterachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Auge
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Schelle
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Garantie
5 Jahre Garantie mit Zubehör bei paarweisem Austausch
Bohrungsdurchmesser [mm]
30
Kolbenstangendurchmesser [mm]
20
Gewicht [kg]
3,3
Verpackungslänge [cm]
51,5
Verpackungsbreite [cm]
16,2
Verpackungshöhe [cm]
16,2
Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Schelle
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Einbauposition
Hinterachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Auge
Stoßdämpfer-System
Einrohr
Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-System
Zweirohr
Bohrungsabstand [mm]
54
Einbauposition
Hinterachse
Baujahr bis
12.1993
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Auge
Stoßdämpfer-System
Einrohr
Einbauposition
Hinterachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Auge
Stoßdämpfer-System
Einrohr
Einbauposition
Vorderachse
Baujahr bis
12.1993
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Schelle
Stoßdämpfer-System
Einrohr-Upside-Down
Einbauposition
Vorderachse
Stoßdämpferart
Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart
Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart
oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart
unten Schelle
Stoßdämpfer-System
Einrohr-Upside-Down